Là trung tâm của Khu công nghiệp Ulsan, thành phố là cơ sở của tập đoàn đa quốc gia Hyundai. Đến năm 1962, Ulsan hoạt động như một cảng cá và trung tâm thị trường. Là một phần trong kế hoạch kinh tế 5 năm đầu tiên của Hàn Quốc, Ulsan đã trở thành một cảng mở. Ngoài ra, chính phủ khuyến khích phát triển các nhà máy và nhà máy công nghiệp lớn: một nhà máy lọc dầu, nhà máy phân bón, sản xuất ô tô và các ngành công nghiệp nặng đã được phát triển ở đây. Cảng đóng tàu Bangeojin đã được thành phố sáp nhập vào năm 1962.

Đóng tàu

Thành phố có xưởng đóng tàu lớn nhất thế giới, do Hyundai Heavy Industries điều hành, và nhà máy lọc dầu lớn thứ hai thế giới, thuộc sở hữu của SK Energy.

Sản xuất ô tô

Ulsan là trụ sở của nhà máy lắp ráp ô tô lớn nhất thế giới, được điều hành bởi công ty Ô tô Hyundai. Thiết kế tích hợp các chức năng liên quan của nó được lấy cảm hứng từ Ford River Rouge Complex ở Dearborn, Michigan.

Sản xuất pin lithium-ion

Vào tháng 11 năm 2011, SB LiMotive mở một nhà máy sản xuất pin lithium-ion tiên tiến tại Ulsan. SB LiMotive là một tập đoàn 50-50 của Samsung SDI và Robert Bosch GmbH. Vào tháng 9 năm 2012, Samsung SDI đã mua phần Robert Bosch GmbH của SB LiMotive với giá 95 triệu đô la để sở hữu 100% quyền sở hữu của cơ sở sản xuất Ulsan. Nhà máy Ulsan là một trong ba bộ phận sản xuất pin xe tiên tiến của Samsung SDI.